תאגידי מוניות השירות רוצים פיצוי: המדינה הולכת לתת להם בענק

ועדת הכלכלה תקיים בשבוע הבא דיון על הפחתת האגרה בעד רישיון להפעלת מונית, על רקע רפורמת מוניות השירות והשלכותיה הכלכליות על הענף. הדיון יעסוק באפשרות להקל בעלויות הרישוי, כחלק מהתמודדות עם הנזקים שנגרמו לתאגידי מוניות השירות בעקבות השינויים בענף.

הרפורמה במוניות השירות, שהחלה ב-2018, נועדה לשלב את מוניות השירות כחלק ממערך התחבורה הציבורית, לאפשר פתיחת קווים חדשים, להעניק גמישות בהפעלה ולהכניס מפעילים נוספים תחת רגולציה של משרד התחבורה.

לפי דוח מבקר המדינה, יישום הרפורמה היה חלקי בלבד, מרבית יעדיה לא הושגו במלואם, מספר הקווים החדשים שנפתחו היה נמוך מהמתוכנן, והתרומה לשיפור הנגישות והזמינות של התחבורה הציבורית נותרה מוגבלת.

הדיון בוועדה מתקיים בעקבות מכתב ששלח ח"כ עפיף עבד מהליכוד, שבו טען כי הרפורמה ותוכנית הרב-קו גרמו לנזק מצטבר לתאגידי מוניות השירות, מבלי שניתן להם פיצוי בפועל. לפי חוות הדעת שהוגשה לוועדה, עומד הנזק על סך של 9,805 ש"ח לכל זכות ציבורית בשנה אחת.

מקור: מעריב