ההגעה של אובר לישראל מתקרבת: הכנסת אישרה את החוק בקריאה ראשונה

הכנסת אישרה ביום שלישי (24.3) בקריאה ראשונה את הצעת החוק להסדרת שירותי "תחבורה שיתופית מקוונת" — הכר הפופולרי בשם "חוק אובר". מדובר במאבק אחד הארוכים בהיסטוריית החקיקה הישראלית בתחום התחבורה, שהחל בשנת 2021.

התנאים שנקבעו לנהגים: ותק נהיגה של 4 שנים לפחות; בדיקת רקע פלילי וסינון ביטחוני; רכב בגיל עד 8 שנים בלבד; הכשרה מקצועית לפני קבלת אישור; מחירים שקופים שנמסרים לנוסע מראש. הפלטפורמות יקבלו רישיון ל-5 שנים ויחויבו בפיקדון כספי.

קרן הפיצוי לבעלי זכויות מונית תמומן מ"שיעור קבוע" על כל נסיעה בשירות השיתופי — כך שהנוסעים ישאו בעלות הפיצוי. זוהר גולן, יו"ר התאגדות נהגי המוניות, הגיב: "זה לא הזמן לניסויים, במיוחד בזמן מלחמה — חייבים לעצור את קידום החוק." גולן טוען שמודל נהגים פרטיים "לא יחזיק מעמד במצבי חירום לאומיים".

לאחר הקריאה הראשונה יחזור החוק לוועדת הכלכלה לעיבוד סופי, לפני קריאות שנייה ושלישית. לוח הזמנים הממשלתי שואף לסיים את החקיקה עד יוני 2026 ולהשיק את השירות בספטמבר 2026 — פחות מחצי שנה מהיום.

מקור: ynet — סיון חילאי