קרב הענקיות: מלחמת המוניות הגדולה של ישראל יצאה לדרך

חברת יאנגו פנתה לרשות התחרות בדרישה להכריז על מתחרתה גט כמונופול. הטענה המרכזית: גט שולטת ב-70% מנסיעות המוניות המוזמנות באפליקציה ויצרה מודל עסקי שמכניס נהגים לתלות כלכלית.

קרב הענקיות: מלחמת המוניות הגדולה של ישראל יצאה לדרך - חדשות מתעשיית המוניות

חברת יאנגו פנתה לרשות התחרות בדרישה להכריז על מתחרתה גט טקסי כמונופול. הטענה המרכזית: גט שולטת בכ-70% מנסיעות המוניות המוזמנות באפליקציה ויצרה מודל עסקי שמכניס את הנהגים לתלות כלכלית מוחלטת.

במסמך שהוגש לרשות התחרות, טוענת יאנגו כי גט מנצלת את מעמדה הדומיננטי בשוק כדי לגבות עמלות גבוהות מנהגי המוניות, בעוד שהנהגים עצמם אינם יכולים לעבור לפלטפורמות מתחרות בגלל התלות הכלכלית שנוצרה.

"זהו מקרה קלאסי של ניצול לרעה של עמדה מונופוליסטית", נכתב בתלונה. "גט יצרה מצב שבו נהגים חייבים לשלם עמלות גבוהות או לאבד את פרנסתם."

הפניה לרשות התחרות מגיעה בעקבות העלאות תעריפים רצופות שביצעה גט לנהגים, מה שעורר גל זעם בקרב אלפי נהגי מוניות ברחבי הארץ.

מקור: מעריב

שתף את הכתבה