תנאי נהגי מוניות בנתב"ג: תלונות חוזרות על השירותים

נהגי מוניות שעובדים מול נתב"ג ממשיכים להתלונן על תנאים קשים בשירותים הזמניים שהוקצו להם בשטח שדה התעופה. בכתבה שפורסמה ב-28 ביולי 2026 במעריב, נהגים שתיעדו את המקום דיווחו על שירותים סתומים, ריח ביוב חזק וחוסר תחזוקה, וזאת למרות שכל כניסה לאזור הטרמינל כרוכה בתשלום של 5 ₪ לרשות שדות התעופה.

מה מתארים הנהגים

לפי הנהגים, אין ניקיון יומיומי או אפילו שבועי במתקן. נהג אחד ציין שלדעתו מנקים את המקום פעם בחודש לכל היותר, ותיאר את המצב במילה אחת: מזעזע. נהגות שעובדות מול נתב"ג הוסיפו כי המתקן הזמני לא נותן מענה הולם לנשים שמבלות שעות ארוכות בהמתנה לנוסעים באזור, כשאין הפרדה או תשתית מתאימה עבורן.

נהגים שממתינים לנוסעים באזור ההמתנה יכולים לבלות שם שעה ויותר בכל תור, לעיתים כמה פעמים ביום. עבורם מדובר לא בפינת נוחות שולית אלא בתשתית עבודה בסיסית, בדיוק כמו חדר הפסקה בכל מקום עבודה אחר. כשהיא לא תקינה, זה משפיע ישירות על יום העבודה שלהם.

מדובר בתופעה חוזרת, לא באירוע חד-פעמי. תלונות דומות על תנאי העבודה סביב נתב"ג עולות שוב ושוב בשנים האחרונות, לצד דיווחים קודמים על מוניות פיראטיות שפעלו באזור בזמן מבצע שאגת האריה. גם אז וגם עכשיו, נהגי המוניות מתארים תחושה שהם מתמודדים עם התשתית באזור לבד, בלי מענה יציב מצד הגורמים המפעילים את השטח. זו הסיבה שהתלונות הנוכחיות ראויות לתיעוד, גם אם מדובר בדפוס מוכר ולא באירוע בודד מהימים האחרונים.

תגובת רשות שדות התעופה

מרשות שדות התעופה נמסר בתגובה כי המתקנים מנוקים מדי יום, וכי מתוכננת הקמה של מבנה קבע שיחליף את המבנה הזמני הקיים. ברשות הוסיפו כי לרשות הנהגים עומדים גם שירותים תקינים בתוך הטרמינל עצמו. הפער בין התיאור הרשמי לבין מה שהנהגים מתארים בשטח הוא הסיבה שהסיפור הזה חוזר ועולה שוב, ולמה שמקבל תוקף ציבורי כשמדובר בהיקף רחב של נהגים, לא בתלונה בודדת.

השלכה לבעלי מספרי זכות

השלכה לבעלי מספרי זכות: מדובר בסוגיה שנוגעת ישירות למי שמפעיל נהגים על קווי נתב"ג. תנאי עבודה ירודים משפיעים על נכונות נהגים לקחת משמרות ארוכות באזור, ועל שביעות הרצון שלהם מהעבודה מול שדה התעופה, בזמן שהם ממשיכים לשלם את דמי הכניסה של 5 ₪ לכל נסיעה. בעלי זכות שמנהלים נהגים על נתב"ג כדאי שיכירו את התלונות האלה, הן חלק מהרקע שמסביר גם מתח סביב איומי שביתה שליוו את הפעילות בשדה התעופה בעבר. נהג שמרגיש שהתשתית לא מתחשבת בו נוטה יותר לוותר על משמרות נתב"ג לטובת קווים אחרים, מה שיכול לפגוע בזמינות שלכם דווקא באזור שמניב נסיעות משתלמות.

שאלות נפוצות

• כמה עולה הכניסה לאזור נתב"ג לנהג מונית? 5 ₪ לכל כניסה לאזור הטרמינל.
• האם יש מענה חלופי לנהגים? לפי רשות שדות התעופה, קיימים שירותים תקינים בתוך מבנה הטרמינל.
• האם זו תלונה חדשה? לא. מדובר בדפוס תלונות חוזר שממשיך לעלות מצד נהגי מוניות באזור נתב"ג לאורך זמן.
• האם מתוכנן פתרון קבוע? לפי רשות שדות התעופה, כן: מבנה קבע שיחליף את המתקן הזמני, אך לוח זמנים מדויק לא פורסם.

רוצים לעקוב אחרי שיבוץ הנהגים שלכם על קווי נתב"ג ולתעד תקריות בשטח בלי לאבד מידע? נסו את TaxiHat ל-45 יום בחינם: הרשמה לניסיון חינם

מקור: מעריב, 28.7.2026