גט וסייבקס: כיסא בטיחות לילדים במונית בתל אביב

גט טקסי ויצרנית ציוד הבטיחות הבינלאומית Cybex משיקות באוגוסט 2026 פיילוט משותף בתל אביב: מוניות עם מושב בוסטר מותקן לילדים, שניתן להזמין ישירות דרך אפליקציית גט. בשלב הראשון משתתפים כ-350 נהגים המחוברים לאפליקציה, שעברו הדרכה ייעודית להתקנה נכונה של הבוסטר.

איך פועל הפיילוט

הפיילוט מוגבל כרגע לאזור תל אביב ופועל בין השעות 08:00 ל-20:00 לאורך חודש אוגוסט. הורים שמזמינים נסיעה דרך האפליקציה יכולים לבחור באפשרות של מונית עם בוסטר, ולקבל רכב שבו מותקן כיסא של Cybex, מיועד לפי הגדרת החברה לילדים מגיל 3 ומעלה. סמנכ"לית השיווק של גט, דניאל קורקוס, הציגה את הפיילוט כ"צעד ראשון במהלך רחב יותר" לשיפור הנוחות והבטיחות בנסיעות המוזמנות דרך האפליקציה, לדברי החברה. מנכ"לית Cybex ישראל הוסיפה כי בטיחות ילדים דורשת מושב מתאים ומותקן נכון, גם כשמדובר בנסיעה מזדמנת ולא ברכב המשפחתי.

מה אומר החוק על מושבי בטיחות במונית

אין חובה חוקית להתקין או להחזיק מושב בטיחות או בוסטר במונית. חובת מושב הבטיחות שקבועה בתקנות התעבורה חלה על רכב מנועי פרטי ואינה חלה על מוניות. כלומר, הפיילוט של גט הוא יוזמה וולונטרית של החברה ולא דרישה של משרד התחבורה, וגם אחרי שהפיילוט ייגמר, שום דבר לא מחייב בעל זכות אחר להצטרף למהלך דומה.

איך זה משתלב בתחרות בין האפליקציות

היוזמה מצטרפת לשורה של מהלכי שירות שהאפליקציות מריצות כדי לבדל את עצמן, בזמן שהנוסע הרגיל בוחר בין גט, יאנגו וטקסיגו בעיקר לפי זמינות ומחיר. יוזמות כמו הרחבת הנגישות למוניות נגישות או שירותי בטיחות ייעודיים לילדים לא נדרשות בחוק, אבל הן חלק ממה שהופך אפליקציה אחת למועדפת על פני אחרת בעיני משפחות עם ילדים קטנים. נהגים שאינם חלק מהניסוי בגט עדיין עשויים להיתקל בבקשות מלקוחות לכיסא בטיחות, במיוחד אחרי שהיוזמה תקבל חשיפה תקשורתית. כדאי להיות מוכנים לתשובה ברורה שהשירות עדיין מוגבל לתל אביב ולנהגים הרשומים לפיילוט, כדי לא ליצור אצל לקוחות ציפייה שכל מונית של גט יכולה לספק את זה בלי הכשרה או ציוד מתאים.

מה זה אומר לבעלי מספרי זכות

השלכה לבעלי מספרי זכות: מדובר בדוגמה נוספת למגמה שכבר ראינו עם מצלמות רכב במוניות: אפליקציות ההזמנה מייצרות ציפיות שירות חדשות שלא נובעות מרגולציה אלא מתחרות בין הפלטפורמות. מי שעובד עם כמה אפליקציות במקביל, בהשוואה שסיכמנו בין גט, יאנגו וטקסיגו, כדאי שיעקוב אחרי יוזמות כאלה כי הן עלולות להפוך בהמשך לסטנדרט שהלקוחות מצפים לו, גם בלי שהחוק ידרוש זאת. התחרות בין האפליקציות על נאמנות משפחות עם ילדים קטנים לא נעצרת כאן, ובעלי זכות שרוצים להישאר רלוונטיים כדאי שיעקבו אחרי אילו יכולות הופכות מיתרון שיווקי חד פעמי לדרישה קבועה של לקוחות.

שאלות נפוצות

1. האם חובה על נהג מונית להחזיק מושב בטיחות לילדים? לא. תקנות התעבורה קובעות חובת מושב בטיחות ברכב פרטי, אך לא במונית.
2. איפה ומתי פועל הפיילוט? בתל אביב בלבד, בין השעות 08:00 ל-20:00, לאורך אוגוסט 2026, בהשתתפות כ-350 נהגי גט.

תוכן זה מדווח על יוזמה של גט טקסי ו-Cybex ואינו מהווה המלצה או אישור של TaxiHat למוצר או למותג מסוים.

רוצים לדעת בדיוק אילו יוזמות ודרישות ציוד חלות על הרכבים שלכם, בלי לעקוב אחרי כל עדכון בנפרד? נודניק מבית TaxiHat מרכז את כל הרישויים, הביטוחים והבדיקות של הצי במקום אחד. אפשר להתנסות בחינם ב-45 יום, ללא כרטיס אשראי.

מקור: אייס: גט וסייבקס משיקות פיילוט של מוניות עם כיסא בטיחות